?

Log in

No account? Create an account

Май, 7, 2019 - Звёздный Стражник, бегущий по лунной дорожке — ЖЖ

май. 7, 2019

12:27 am - Об авиарынках и конкурентной борьбе за пассажира....

На мировой арене сейчас пять крупных игроков.
Боинг ( американцы), Аэробус ( немцы и французы), китайцы, канадцы( тут понамешано) и бразильцы.
На региональный рынок вылезают сейчас и японцы со своей первой машиной.
Первые  два - глобальные игроки, не оставляющие ниш на глобальных маршрутах и рынках.
Последние три -  регионально-континентальные игроки, цель которых вполне указана в официальных документах.
Эмбрайер - старается заполнить нишу Южной и Центральной Америки
Бомбардье -  нишу Северной Америки и Австралии. Отчасти Европу.
Мелкие нишевые дыры заполняют европейские производители.
Китайцы целятся на Азию, куда вползают и японцы.

Россия - крупный рынок, особенно интересный всем игрокам как самый авиа-заинтересованный клиент.
Поэтому борьба за Россию, за Азию  - приоритетная в большой игре авиапроизводителей.
Разумеется, отсутствие конкурента, особенно местного, отечественного - это вполне отвечает интересам всех пяти игроков, которые уже поделили планету и в планы которых не входит появление шестого крупного или даже седьмого крупного игрока, который бы отнял заказ в сотни машин для транспортной сети России, где авиация - приоритетное на данный момент транспортное сообщение.

Поэтому у отечественных авиапроизводителей будут проблемы конкурентного характера.
Что означает всё -  От нечистой конкурентной борьбы, до прямого саботажа и диверсий.
Это сущность капитализма.
Если в борьбу вступают две шоколадные фабрики за место под козырьком рынка, то рано или поздно одни из конфет станут ядовитыми.
Это аксиома рынка.
Сухой Суперджет был обречён с самого начала. Как и Ту и остальные яки и аны...
Гражданскому самолёту трудно выжить в негражданском мире.
Война требует других подходов.

Бдите.

01:10 am - Как работает маркетинг в России. Кто даёт название условным аурусам и мироторгам?

В России за дизайн, название и многое чего другое отвечают не дизайнеры, маркетологи, специалисты, а лично хозяин или хозяйка. Чаще даже хозяйка, потому, что это шик -  позволить своей женщине назвать продукт своей условной фабрики так, как ей хочется.

Название СУПЕРДЖЕТ -  придумано женщиной. Хозяйкой этого суперджета или заводов по их производству..

Слово "супер" и англицизмы обожают на югах. Отсюда вывод. Хозяйка, давшая название лайнеру -  южанка, выросшая во времена, когда слово "супер" было супер.

Дополнение. Вполне возможно, что название давали дети хозяина.

Иначе в России не бывает. Разве что редкое исключение.

_

01:22 am - Как я понял, кроме меня подрыв в багажном отделении никто не рассматривает как версию?

Ну-ну. Молния. Да...


Спецам.

Установить какой почтовый или курьерский груз был на борту и на какие маршруты грузился.
Потом отследить источники отправлений и т.д.
Проверять всё -  запчасти для нефтяников, спецгруз для ЗАТО, всякие грузы с железяками.
Возможно на борту была закладка, скорее всего в багажном, но не пассажирское, а например почтовое или курьерское. Хотя и пассажиров бы я проверил.
Кто был американец и зачем летел в Мурманск?
Что за груз вёз?
Могли подложить "свинью" ( закладка, о которой не догадывается перевозчик )

Действуйте. Марш.

07:16 am - Надо понимать. Это логика.

Если отбросить версию конспирологии, то получается слишком много неадеквата. Это логика.
Если это действительно молния и выпадение электроники и автоматики, то получается, что современный лайнер погиб:

а) попав под молнию, удар которой не выдержал.
б) пилоты не сумели посадить машину в аварийном режиме, не предприняли мер необходимых..
в) службы аэропорта не оценили ситуацию и не среагировали.
В итоге - куча жертв, беда и горе в семьях.


Это на самом деле -  приговор. Молния -  это ПРИГОВОР !!!!

Как производителям, так и авиакомпании, профессионалам и специалистам вообще.



Куча людей, тем более спецов -  сейчас будут доказывать, что это была молния, а значит - в этой цепочке  - куча неадеквата, непрофессионализма и т.п.
И ведь докажут, примут, подошьют к делу и отправят в архив, спозиционировав целые отрасли как просто набор идиотов...

Блин.

Даёшь им шанс, зацепку, ПОДСКАЗКУ -  нет.....Настаивают на своём. Мы мол -  проебали ситуацию, мы виноваты.
На детском попсовом конкурсе -  проявляют чудеса хитрости, многоходовочек, а тут -  простая простота.
"Он упал"
Он погиб просто потому, что слажали производители, недоучились пилоты, не подняли свои жопы спасатели.
И всё это называлось Супер....

Боинг потирает ручки, Аэробус уже готовит партию под продажу.

Приехали.

Всё.

_

Это логика.
Пранаука наук.

P.S.


Всё больше и больше свидетельств, что это была молния.
И там было повреждение правого двигателя, а не только выпадение электроники.


Таким образом, всё выруливает на конечный  вывод:

а. Попадание молнии повредило электронику, связь, автоматику и правый двигатель.
б. КВС принимает решение садиться, но плохо просчитана скорость и лайнер козлит.
в. При ударе о землю, ломается шасси, пробиваются баки, лайнер воспламеняется.
г. Часть пассажиров успевает спастись, но часть погибает от продуктов горения и едкого дыма.
д. Аэропортные службы были быстры, но не слишком. Если бы лайнер садился на пропененную полосу и на точке остановке его встретили бы пожарные, возможно можно было бы спасти ещё пару жизнией.

09:09 am - О башнях Короля и войне между ними. Спецам и стражникам.

Сейчас если копнуть пристально, в каждом крупном аэропорту или на вокзале можно найти сторонников разного, вплоть до самого эсктремального.
Поэтому уложить закладку - не составляет труда. Большого труда. Даже для любителя.
Хотя покумекать придётся.

Я уже не говорю о разных башнях разных спецслужб, ведущих реальную войну между собой.
Иначе бы не было трёхкомнатных квартир, задействованных как кошельки под миллиарды, которые вскрывают рыцари одних кинжалов и плащей у рыцарей других кинжалов и плащей и вываливающие это в публичное пространство, раскачивая лодки, где точнит не только боцманов....

Я уж не говорю об угоне бензовоза и таране им например станции метро.

Бдите тут.
Все бензовозы -  под охрану и учёт. Станции и места массового скопления -  под охрану и защиту от таких таранов.
Я имею ввиду бензовозы как авто, так и авиа.
Тем более жд.
Состав из 20 цистерн с бензином и мазутом,  врезающийся на полной скорости в центральный вокзал города, под которым станция метро......В час пик....

Понимаете да?

Потом не говорите, что это не просчитывали.
Марш работать.

10:43 am - С днём Радио, братья и сёстры !!

http://radiotunguska.com/

12:24 pm - Сон 07052019

Для начала немного бля-бля...


В сети можно часто встретить стенания хипстеров о том, что мол диванные эксперты всё заполонили своими версиями, а надо, чтобы в ситуациях разбирались эксперты..

Вы что, охренели? Хипста?
Какие эксперты? Откуда?
Если бы были эксперты -  не было бы причин в чём либо разбираться.
Это логика.

Всегда удивляют появляющиеся после аварий мнения "профессионалов и экспертов, ядерщиков и пилотов, подводников и физиков, инженеров и строителей."
Если вы такие умные, профессионалы, то почему у вас всё падает, тонет, ломается? И почему анализы после, а не до?
Или не профи всем этим управляют? Кто тогда летает, плавает, ездит, строит и планирует? Не вы?
Если не вы -  почему нет маршей, петиций, и всего такого?
Или вы эксперты только если не у вас сломалось?

Поэтому молча замкнули отверстие для приёма пищи и молча ушли учиться...

Извините что строго, но иначе нельзя. И скажите спасибо мягкой власти.
Если бы и власть была нормальной -  вы бы уже копались в шахте на 12 часовой смене в мерзлоте, добывая полезную руду Родине....

_

Трамп поменял Венесуэлу, Никарагуа, Сальвадор, Эквадор и Кубу на Донбасс, Крым и Сирию.
Помимо этого, наши не будут помогать Ирану, когда там накалится докрасна.
По сути -  всё в рамках континентальных империй.
За Россией оставили всё восточней Днепра, но Одессу не разрешают трогать.
Дали Сирию, но запретили Иран и Ирак. Дали среднюю Азию, но поделив с Китаем.

Военная операция и операция по устранению Мадуро начнётся судя по всему к концу недели.

Эрдоган доиграется, что оппозиция возьмёт ещё больше голосов, чем на отменённых выборах.
Придётся султану это не признавать и вот тогда можно запускать турецкий майдан.
Взболтнуть Турцию -  давняя мечта всего региона. Поживиться можно добром.

_

Европа совсем одебилилась в политическом смысле.
Сейчас носится с этими евровыборами, в то время, когда над Европой навис огромный кинжал.
Первые военные путчи уже на подготовке. Правые уже готовят команды.
Если завтра например в Испании к власти придут военные -  их поддержит большинство населения, молодёжь и каталонцы словят пиздюлей, а Европа будет стонать про нарушение свобод и демократии, после чего её пошлют нахер и она это мирно примет в себя.
С проглотом, как говорится.


Ну да ладно.

Неосознанное:

Долго мыкался по рынку, искал семечки и орешки, нашёл коробку из под обуви, но она вялая была и рассыпалась.
Оттуда побежали муравьи и привели меня в пещеру, на острове Уска.
Там в пещере -  три сундука с сокровищами.
Я проснулся, искал остров Уска, не нашёл. Заснул опять....
И потерялся. Пришлось проснуться по-настоящему.

Скала в виде телефонной трубки. И каменная 3.

________________________


ОсознанноеСвернуть )





_

06:08 pm - Отменяйте воздушную часть парада !!! Если бы я был главком - я бы отменил.

Наземная - вполне красиво и даже очень нужно сейчас.
Но воздушную надо отменить.
Потому, что никто на этой планете кроме её сисадмина не даст гарантии что что-то не случится.
А если не дай бог что-то случится и пойдёт аварийно -   это будет ТАКОЕ НАВООБРАЗИМОЕ НЕЧТО, что возможно нанесёт непоправимый вред и стране и её населению.
Идти на риск, когда он не необходим - нет никакой надобности.
Отменяйте воздушную часть парада.
Интуиция не на стороне авиации сейчас.

P.S.


Ещё раз повторяю !!!!


Хотя бы в Мурманске отмените воздушный парад или авиашоу...
Особенно авиашоу. Нельзя сейчас !!!
НЕЛЬЗЯ !!!!!!!!!
Ну нельзя !!!!!

Если не дай бог в Мурманске или в других городах, во время воздушного парада, будет аварийное или нештатное -  это будет информационная катастрофа. Это будет грандиозная информационная катастрофа !!!!
В мире много желающих нанести стране подобный удар, поэтому РИСК ОГРОМНЫЙ !!!
Он не стоит того, чтобы на него идти.
Нет никаких предпосылок не отменять воздушные части парада.
Их конечно же можно не отменить и провести, но если хотя бы одна машина упадёт по коду Раммштайн !!!   -  это будет конец ВСЕМ ПАРАДАМ....
Сразу и надолго. И не только парадам но и командующим ими.


А гарантии безупречного, стопроцентного  идеального воздушного парада  -  нет и не будет.


_

10:22 pm - Бесит жратва в самолёте.

Ну я понимаю, если больше 8 часов лететь. Ну взял сэндвич с собой, бутерброд, колбаску.
Но три часа?
Им, бляха, фалафель подавай....И смузи... Чтобы этими неподъёмными Кэнонами пофоткать и выложить в инстраграмчик.
Варламята....

Три часа Карлуша.
Это почти как из Новогиреево в Крылатское на общественном и обратно.
Миллион людей каждый день так. И никто не жрёт в дороге.
Жрать вообще надо как можно реже.
Два раза в сутки. И всё.
Мозгов тогда будет больше и они активнее. А не жир и сало в пустой голове.

Previous day (Calendar) Next day