Звёздный Стражник, бегущий по лунной дорожке

1. Иран нанёс удар по американским базам и ждал ответки.
2. В небе было несколько американских беспилотников, и несколько неопознанных, которые ходили у границы и даже залетали на территорию Ирана.
3. В тот момент как начал разбег украинский лайнер, в небе появляется неопознанный беспилотник.
4. Командование ракетной базой ( под которой находится завод ракет и т..д.) -  дают приказ на удар по беспилотнику.
5. ЗРК Тор наводится, производится пуск.
6. Электроника выводит ракету на украинский самолёт. Он повреждён и пытается вернуться в аэропорт.
7. Электроника не работает, так как иранцы перед этим пытались выключить беспилотник.
8. Беспилотник ушёл.
9. Рейс падает.
10. Тот кто управлял беспилотником -  имеет все данные по удару.
11. Удар должны были нанести по рейсу турецких авиалиний или катарских. Просто произошёл сдвиг во времени.
Хотя допускаю и украинцев. На борту были канадцы, а Трюдо сейчас нужен коалиции как союзник.
12. Это была вилка. Просчитанная. Умышленная. Иран попался и сейчас придётся или признавать ошибку или ложится под адские санкции. А Сулеймани под наведение порядка нет. И мало кто захочет на его место.
13. Я не удивлюсь, если узнаю, что не все из окружения генерала погибли. Мало того. Я вообще ничему уже не удивляюсь.


Всем доброго сна.

Выбрали вариант Короны.

Я даже не сомневался.
Самолёт сбили иранцы, русской ракетой.
Платить надо Канаде, Швеции, Германии и Украине.

Иран насаживают на ту же самую вилку, что и наших после малайзийского боинга.
Не на похожую, а на ту самую.
Не вилка даже, а шампур....
Донёр кебаб...

_

Корона знала, что самолёт сбит.
Корона имеет доказательства.
Корона возможно даже нашептала что надо сбивать, но Кадры Карл.
Возможно перепутали и свалили украинцев, хотя могли турков или Катар.
Не важно.
Важно то, что Корона знала про самолёт и имела доказательства.
Корона ждала, пока иранцы заврутся.
И сейчас выкладывает по кусочкам, заставляя врать ещё хуже.
Когда заврутся впиздец -  Корона покажет в разрешении 4К, как пуляли, отлкуда и даже кто.

И тогда аятолле будет трудно объяснить, почему он соврал перед Всевышним.

Это была вилка. ВИЛЛЫ, а не вилка. И Иран с разбегу на неё напоролся. И даже брыкался, чтобы наверняка.


Блин. Кадры, Карл. Кадры.

_

Но главное -  инфокод. Он привязан и будет работать дальше.
Следующий -  корабль или пароход. Возможно круизный.
Нужна торпеда или мина.. Огромная, с рожками, как у солнца, заходившего в море в цвете крови.
Понятна символика?

Бдите.

Всё.

Самолёт "сбили иранцы", потому что у них Кадры Карл.
Код КК.
Трамп - Хаменеи -  2:1 ( по самолёту с каждого, но у Трампа ещё и генерал)

Это станет официальной версией для всего мира, даже Россия признает.

Всё. Дело закрыто, хотя там было что копать.

_

Версия номер 1.


1. Иранский КСИР ( заметьте -  не армия) начинает ракетную атаку на базы американцев. Удары идут в западном и северо-западном направлении.
Все рейсы Тегеранского аэропорта немного задерживаются.

2. Рейс украинских авиалиний немного задерживается по причине пропуска более ранних рейсов.

3. Рейс PS752  начинает старт, разбег. Время вылета рейса совпадает с временем запланированным для вылета рейса турецких авиалиний.

4. Примерно в конце полосы на самом отрыве, по нему ведут огонь из стрелкового оружия, пулемётов и возможно даже применяют пзрк.

5. Самолёт пытается набрать высоту, но отказывает техника. Повреждённый двигатель загорается.
Машина пытается развернуться и идти на посадку.

6. На борту начинается пожар, отказывает рулевое, самолёт падает.

7. Иран уничтожает улики, так как на переговорном слышно как самолёт атакован.

_________________________

Версия номер 2.

Рейс PS752  - имитация пассажирского рейса. На борту - начинка, например бомбы или ракеты, боеголовки их ( например ракеты от зенитного комплекса Тор). Самолёт же -  пилотируемый снаряд, взял направление на одну из крупных баз или штабов командования сил коалиции .
ИЛИ.
ИЛИ - целью был Тегеран или одно из командований иранских сил или ядерный объект страны...
После того как идентифицирован, атакован истребителем и сбит.
Иран уничтожает улики.

Очевидцы говорят, что самолёт загорелся в воздухе и даже пытался вернуться, разворачиваясь.

Это говорит о том, что самолёт был повреждён при взлёте.
Стрелковое или ПЗРК. Причём скорее всего были повреждения и кабины и фюзеляжа и возможно выпадение техники, включая связь.
Я допускаю и умышленное отключение связи, если самолёт или некие пассажиры в нём -  были целью атаки.


И да, Главное.
Украинский рейс стартовал с оипозданием, возможно из-за ракетной атаки иранцев по америкосам.
В это время, в которое вылетал украинский, должен был вылететь турецкий.
Он и был целью атаки.

_

Примерно за час/полтора до появления первых сообщений об упавшем в Иране самолёте, мы говорили об этом с Владом, прямо тут, в моём блоге, причём публично.
Учитывая задержку в новостном, мы говорили о вероятном событии за примерно полчаса/час  до событий, а значит -  самолёт ещё стоял в аэропорту. Ну может мы говорили уже после реального события, но самого информационного события пока не было, а мы с Владом -  не члены спецкомиссий, чтобы уже спустя минуты знать о событиях подобного рода. Хотя технические логи говорят о том, что наш с Владом разговор состоялся за полчаса до реального события.

Мы даже выдали предупреждение, Влад просил сдать билеты. Я рассусоливал какой борт будет сбит, причём - именно сбит.
Разумеется всё это осталось без внимания властей и я понимаю, почему.
Информация была жидкой. Хотя - она БЫЛА.

У нас были данные, например локализация ( Иран или рядом), данные о том, что на борту будут европейцы и иностранцы.
Но не хватило данных, конкретики, чтобы определить какой именно рейс и когда и где именно.
Именно в этом случае простая болтовня, анализ или прогноз - становится предсказанием или пробоем поля.

Такие данные у нас могли бы быть, если бы мы имели серьёзный софт и ресурсы под изучение инфополя и занимались бы этим профессионально. Что пока - увы, неосуществимо.

А вот информация об украинском Боинге, сбитом ЗРК -  уже маячила в эфире. Нам нужно было только связать.
Как впрочем и детали -  цифровой код количества пассажиров, бортовые номера и т.д.
Всё это -  находилось в эфире, надо было только счесть, промониторить. Но это -  огромная работа, где необходима техника, софт, специалисты.
Имея доступ к интуиции сотен, а лучше тысяч людей -  мы бы вычленили нужное. Это уже случалось.
Но, в данном конкретном случае - у  нас этого не было, хотя мы и пытаемся создать отряд "Лозоход".
Если бы у нас это было -  мы бы могли скинуть информацию конкретным службам.

И даже спасти жизни. Отменить конкретный рейс, просто отвести людей от беды.

НО !!!!

НО !!!!

НО !!!!

ВОТ ТУТ САМОЕ НО !!!!!!

Эфир строит реальность на базе актуальных событий. Это для меня больше чем факт. Это аксиома.
Человек может видеть определённый вариант развития ситуации в будущем и даже некоторые его сценарии или варианты будущего -  просто считывая это с эфира ( сон, транс,  или просто в реале -  не важно, важно -  что может -  это и называют интуицией, дежавю, предвидением и т.д.)

Но тут загвоздка.
Сингулярность квантовости. Парадокс сублимаций.
Можно и другие умные слова -  они только для привлечения внимания читателя.

1. ЕСЛИ БЫ МЫ РЕАЛЬНО предсказали событие -  его возможно не случилось бы.
Скорее всего.
Кроме пожалуй - если землетрясение, но их не бывает достаточно часто, чтобы выйти за рамки случайности или теориии вероятностей или математического.

Ну предсказал событие, люди оповещены, события не случилось. Эфор построил новую реальность, где этой аварии нет, так как реальность была безаварийной по причине того, что люди были предупреждены.
Просто не было бы доказательной базы.

В таком случае -  мы бы были не предсказатели, но шарлатаны. Тем более -  если вообще ничего не случается, а прогнозы по событиям есть.

2. В случае, если бы мы смогли предсказать такое, что имело бы базу доказательств, например взрывчатка на борту самолёта, вылет которого отменили и самолёт проверили после поступления экстрасенсного сигнала -  мы бы стали подозреваемыми, с большой долей вероятности. А при отсутствии регулярности - всё могло бы быть сведено к случайности. Маловероятной, но случайности.

3. И только если такое случится с абсолютно чистными с алиби и многократно -  человек или группа людей может стать реально отрядом -  меняющим ход реальности. Я называю таких -  Ключниками. Хранителями Узлов.

Но вот тут другая дилемма и вопрос морали и совести.
Меняя ход реальности и спасая жизни тут, можем ли мы гарантировать что не ухудшаем что-то где-то там?
Не можем.
А уже вот тут - не может быть доказательной базы от слова совсем, так как наше Сознание не позволяет нам быть одновременно в двух реальностях или тем более -  многореальном. Тем более этого не признаёт право.

В таком случае, все эти прогнозы, анализы, предсказания, вангования -  лишь кусок эзотерического мира, без какой либо научной подкладки, тем более -  фундамента.
Он появится, если наука докажет вероятность существования нескольких миров.
Но это - уже больше чем Нобель....
Это -  шаг в Большой космос и Федерацию Галактик.

И да.

Помните анекдот про чувака, который стоит у Москвы реки рядом с Кремлём и бьёт палкой по воде. Его спросили -   зачем? Он говорит -  отпугиваю крокодилов и аллигаторов.
Ему говорят -  так их здесь и нет.

То что он ответил -  может быть частью Большого Космоса.
Я допускаю, с огромной долей вероятности, что их потому там и не было, что он стучал этой палкой. Пусть даже звучит как анекдот. Я условно и метафпорически, но вы поняли. Вы -  умнички. Иначе бы не читали этот блог.
Понимаете?


Правда Влад?


Всем добрых снов и ласкового секса. Или наоборот. Не так уж и важно.

P.S.

Посты написанные между 03:20 и 03:28 по берлинскому времени.

В UTC -  это соответствует 02:20 и 02:28.

Самолёт упал в 02:44.

Посты написаны за 20 минут до падения. Самолёт ещё не взлетел.






_________________

Теперь их уже четыре.

И везде Малайзия и Украина. Не или, а И.

P.S.


О настоящих специалистах, осуждающих диванные срачи. От авиаэкспертов до киноэкспертов.

С применением ненормативной, социально-низко-ответственной лексики.

Вопрос номер один:

Если вы специалисты и профи, то какого хуя делаете тут, в диванном мире?
У вас же есть форумы, свои лаборатории, офисы?

Вопрос второй, более важный:

Если вы такие охуенные специалисты, какого хуя так часто падают самолёты и снимается говённое кино?

Когда будет ответ на эти два, задам третий. Но лучше убедите меня, чтобы не задавал.

Кто атаковал украинский лайнер? Версии разных участников Игры.

1. Глобалисты будут работать на противостояние Украины и России и дальнейший раскол бывшего СССР.
Поэтому в версии глобалистов, самолёт был сбит русскими, возможно даже Буком. Как и малайзийский боинг, как и смоленский и т.д.

2. Версия Короны немного другая. Корона будет раскалывать сам Иран по двум векторам -  КСИР vs Армия и духовное vs.  светское. По сути -  противопоставляя друг другу поколения.
Поэтому в версии Короны боинг со студентами сбил КСИР, по ошибке, посчитав это израильским бомбером.
Возможно на такое решение их кто-то подвинул или намекнул.

3. Сам Иран будет скоро продвигать версию диверсии и атаки с земли или с воздуха со стороны коалиции или арабов. Провокация противника. Ирану предстоит как-то объясниться почему новый, проверенный самолёт с опытным экипажем вдруг падает на самом взлёте, а главное -  почему было дано добро на рейс, спустя пару десятков минут после начала войны с США.

4. Наши будут продвигать версию простой катастрофы и валить всё на Боинг и уходя в конспирологию, типа - внешнее управление машиной. Подключат даже Академию наук.

5. В Иране есть люди, не согласные с официозом, поэтому они будут собирать и сливать в сеть фотки, где будут разные версии -  от атаки Израиля, до попадания в двигатель дрона из ДРОНОВОЙ сетки.
Этакая дроновая защита неба.

6. Европа и ЕС -  будет в очередной раз высказывать недоумение тем, что в зоне боевых действий летают их собственные рейсы. И ничего не сделают, чтобы это прекратить. Типичная Европа. Но зато будет новый закон по поводу геев и каннибализма. Только когда уронят Люфтганзу или ЭйрФранс -  будут приняты меры.

7. В версии некоторых друзей Тёмки, Боинг был атакован именно самолётом, возможно без опознавательных знаков, с плохо-читаемым радиосилуэтом и малозаметностью. Причём обстрелян боеприпасом с иранским происхождением.

8. Либерально-демократические круги обвинят во всём сам Иран, режим аятолл и ошибку ПВО, где у пультов сидят необученные бараны.

9. Израиль промолчит, так как возможно знает что и как было на самом деле.

10. Арабы найдут след тротила на ручках кресел и даже предсмертные записки. Правда никто не знает как они это сделают.

11. Есть вероятность и того, что борт был обстрелян из стрелкового оружия на разгоне или при самом взлёте, а уже в воздухе, при наборе высоты -  были проблемы с двигателями, электроникой и т.д.
Тут главное -  фотки и чёрные ящики. Если их не будет -  вероятность такой версии стать официальной - будет выше.


_



P.S.

О нынешнем моменте.

На данный момент всё сводится к тому, что жизнь Сулеймани и нескольких лиц его сопровождения обменяли на пару десятков подлежащих утилизации иранских ракет.
Ну и кусочки хлеба для журналистов с их красными лентами и Брейкинг-ньюз.

_

Сейчас не так важно, что сбросило лайнер - ракета или или сюрприз на борту, но если рейс был реальным - то ликвидировали некую Команду или Спецперсону, причём  делали это умышленно на территории Ирана, чтобы не дать команде уйти за пределы страны. Кто делал? Тут уже есть разные варианты.

Про попадание ракеты в самолёт.
Молодёжь насмотрелась экшн-киношек и считает, что ракета взорвала бы самолёт в воздухе.

Спецы. Объясните школоте, а то комментное поле сорняком порастает.

И главное -  дайте версии, почему самолёт горел в воздухе, почему не смог сесть с одним двигателем и почему не было связи с вышкой.

_

Данной публикацией запускаю серию постов и эксперимент по мониторингу, фиксации и дешифровки эфирных кодов, как акустических, так и визуальных, наблюдаемых лично.


Сегодня. 25.12.2019. 07:22. Пасмурно, лёгкий дождь.

Ворон, мой товарищ, прокаркал следующее:
4 2 3 и потом ещё раз 3. Между 423 и 3 мимо проехал странный автобус с числами в номере - 224


КОД 423 - 224 - 3.

Автобус необычного цвета, сразу привлёк внимание. Фиолетовый с чёрным и белыми надписями на европейском, но не немецким.
Одно слово было похоже на Флер. Выделилось F - такое стремительное F, как в надписях Фантом.

В новостной ленте - много разбившихся самолётов и вертолётов. Думаю будет какая-то связь, потому, что в одной сознательной сцепке.
Тут же прошла новость и про Нефтехим в Уфе.

Сцепка сознания - это инфособытия откладывающиеся в определённую внутреннюю ленту. Фиксируются сознанием и подсознанием.
По сути алгоритм или его кусок, считываемый индивидуумом.
Множественная Совокупность таких кусочков - и есть глобальный код и алгоритм построения конкретной реальности.

Попытка достраивания выводит меня на аварию с пассажирским самолётом или даже самолётами, где будет крупный пожар и числовой код жертв, соответствующий вышеописанному.



Тэг эксперимента:
код



_